數(shù)控沖床沖模使用規(guī)范

使用折彎?rùn)C(jī)模具：1，彎曲機(jī)動(dòng)力，扭轉(zhuǎn)鑰匙開(kāi)關(guān)被按下啟動(dòng)泵，泵開(kāi)始旋轉(zhuǎn)折彎?rùn)C(jī)，機(jī)器還沒(méi)有開(kāi)始工作。油壓壓力機(jī)拆去下承壓板、遮板及定位芯子，將0.10/1000方水平儀縱橫向放置于活塞端面上，找縱橫向水平至±1格，若超出±1格，可在下螺母底面加墊鐵再找正，擰緊地腳螺母，復(fù)核至合格為止。數(shù)控剪板機(jī)用數(shù)字、文字和符號(hào)組成的數(shù)字指令來(lái)實(shí)現(xiàn)一臺(tái)剪板機(jī)或多臺(tái)剪板機(jī)設(shè)備動(dòng)作控制的技術(shù)。數(shù)控剪板機(jī)一般是采用通用或?qū)Ｓ糜?jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。數(shù)控剪板機(jī)的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。液壓壓力機(jī)主要是有機(jī)架、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、加壓油缸、上模及下模，加壓油缸裝在機(jī)架上端，并與上模聯(lián)接，冷卻系統(tǒng)與上模、下模聯(lián)接。其特征在于機(jī)架下端裝有移動(dòng)工作臺(tái)及與移動(dòng)工作臺(tái)聯(lián)接的移動(dòng)油缸，下模安放在移動(dòng)工作臺(tái)的上面。

2、行程可以調(diào)節(jié)，在正式發(fā)展開(kāi)始用折彎?rùn)C(jī)模具企業(yè)進(jìn)行設(shè)置折彎技術(shù)工作時(shí)需要通過(guò)試車。折彎?rùn)C(jī)上模下行至最底部時(shí)必須能夠保證有一個(gè)板厚的間隙。否則可能會(huì)對(duì)我國(guó)模具和機(jī)器學(xué)習(xí)造成嚴(yán)重?fù)p壞。行程的調(diào)節(jié)能力也是有電動(dòng)汽車快速及時(shí)調(diào)整和手動(dòng)微調(diào)。3、折彎?rùn)C(jī)模具槽口設(shè)計(jì)選擇，一般要選擇板厚的8倍寬度的槽口。如折彎4mm的板料，需選擇32左右的槽口。4、檢查折彎?rùn)C(jī)上下模的重合度和堅(jiān)固性；檢查各定位分析裝置以及是否具有符合被加工的要求。經(jīng)常組織檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示我們是否應(yīng)該符合國(guó)家規(guī)定。5、板料折彎時(shí)必須壓實(shí)，防止由于板料在折彎時(shí)翹起傷害學(xué)生操作管理人員。6、調(diào)板料壓模時(shí)必須同時(shí)切斷中國(guó)電源，停止正常運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行。7、在改變這種可變折彎?rùn)C(jī)下模的開(kāi)口時(shí)，不允許有任何料與下模接觸。8、禁止他們使用折彎?rùn)C(jī)模具折超厚的鐵板或淬過(guò)火的鋼板、高級(jí)合金鋼、方鋼和超過(guò)其他板料折彎?rùn)C(jī)性能的板料，以免出現(xiàn)損壞影響機(jī)床。9、關(guān)閉折彎?rùn)C(jī)，要在道路兩側(cè)油缸下方的下模上放置一些木塊將上滑板下降到木塊上。先退出成本控制信息系統(tǒng)應(yīng)用程序，后切斷電路電源。